A escola de samba Acadêmicos do Tatuapé foi eleita campeã do carnaval 2017 de São Paulo, nesta semana, e colocou em evidência no país todo o tradicional bairro do Tatuapé, na zona leste da capital paulista. No quadro Me Leva, Brasil, Mauricio Kubrusly leva você para conhecer essa vizinhança bem particular e ainda encontra um morador figuraça.
Assista a reportagem aqui:
Evento traz sobremesas com morango nos dias 17 e 18 de setembro.
Fondue, tortas e bolas farão parte do festivalNos dias 17 e 18 de setembro, o Parque Ceret, na Zona Leste de São Paulo, recebe mais um festival gastronômico imperdível. Das 10h às 21h o local recebe o 1º Festival do Morango com entrada gratuita.
Com estacionamento cortesia, o festival traz todos os tipos de delícias feitas com morango, como merengue, fondue, tortas, bolos, pavê, folhados, mousse, bombom, trufas, brigadeiros, donuts, cookies, tortinhas, churros com recheio de morango, milkshake, frapê, suco, waffle com morango e outras frutas, crepes, tapiocas, espetinho de morango com chocolate, sorvete, geleia, bombas e muito mais.
Para o lazer da família ser completo, o evento contará com diversas barracas e food trucks com sanduíches, tacos, burritos, quesadillas, yakissoba, acarajé, pastéis, sanduíches, hambúrgueres, crepes, escondidinho, salgados em geral, massas, risoto, espetinhos (carne, frango, linguiça etc.), donuts, pipoca, brownie, refrigerantes, sucos naturais e água. Haverá também uma área de quick massage para relaxar. Para a criançada, o Espaço Kids conta com diversos brinquedos, o ingresso para cada atração custa R$ 6,00, e o pacote com quatro sai por R$ 20,00.
Marina Marques redator(a)
Fonte: Guia da Semana
Um lugar especial, bem no coração de São Paulo. O Speedland, complexo com 26 mil metros quadrados, reúne num mesmo ambiente a maior pista de kart para amadores e uma pilha de atrações para a família. Localizado na Rua Ulisses Cruz com Av. Salim Farah Maluf, próximo ao Parque Estadual do Belém, o complexo apresenta pista com 1.200 metros e une o melhor dos dois mundos nesse esporte: pode ser indoor (fechada) e outdoor ao mesmo tempo.
A pista permite diversas configurações, tendo uma delas uma espetacular reta com mais de 300 metros, o que é sinônimo de muita adrenalina. Inspirado no kartódromo Carlos Sainz Center Kart & Business, de Madri, o Speedland exibe outros recursos interessantes, como o cordão de led que contorna todo o traçado interno e torna ainda mais vibrante o circuito, criando efeito que lembra um videogame.
Um túnel de 80 metros é outro recurso exclusivo, que remete ao grande prêmio de Mônaco, um dos mais disputados e charmosos da F1. O kartódromo vai oferecer 80 karts para locação, sendo 65 com motor de 13 hp e 15 de 6,5 hp, para a criançada.
“O Speedland vai proporcionar uma experiência mais próxima possível da de um piloto profissional de kart”, garante o empresário Thiago Viana, que destaca ainda o painel de cronometragem. “É dos mais modernos do mundo, com capacidade para marcar o tempo e a posição de até 35 competidores por bateria”, explica. “Esse é outro diferencial, as pistas do país têm painéis para apenas dez tempos”. Quarenta e oito câmeras estão espalhadas pelo circuito para mostrar tudo que acontece na pista para quem está do lado de fora. Cada bateria poderá ter até 25 carros.
Um F1 de verdade e simuladores profissionais
Fora da pista, o Speedland é rodeado de atrações relacionadas ao mundo do automobilismo. Destaque para a pista de autorama, de 47 metros, com capacidade para oito carros de alta potência, réplicas perfeitas dos carros de corrida. A ideia dos sócios é trazer para o local provas do campeonato nacional.
Um galpão que funcionava como area de logistica e distribuição na Zona Leste de São Paulo acaba de ser convertido em centro de entretenimento para aficionados por velocidade. O empresário Thiago Viana diz ter investido R$ 150 milhões no Speedland, um complexo de diversão composto por pista de kart com 1 200 metros de extensão e excepcionais sete metros de largura, áreas de lazer com simuladores, fliperamas temáticos, loja com tudo relacionado a velocidade, bares com alimentação e até uma pista de autorama, uma das maiores do Brasil para carros de categoria réplica.
“Vamos trabalhar para que o Speedland se torne uma atração e figure no guia turístico de São Paulo” conta Thiago Viana. O complexo ainda conta com um espaço para exposições e diversos tipos de eventos. “O Speedland também foi pensado para proporcionar às empresas um local de reuniões e convenções. Por isso, investimos muito em cada espaço”, acrescenta o empresário.
O Speedland terá também um espaço nobre para simuladores, iguais aos que os pilotos usam para treinar e simular testes nas diversas etapas da F1. Incrivelmente realista, os simuladores permitem ao visitante sentir a emoção de pilotar um bólido de competição. Serão promovidos campeonatos de corridas virtuais, com uma grande final.
Uma parceria com a Red Bull garantiu a exposição de um carro original de Fórmula 1 no local. Não se trata de uma réplica, muito comum em diversos pontos de São Paulo, mas do carro usado por David Coulthard, na etapa de 2008. Além disso, macacões usados por pilotos brasileiros da F1 estarão expostos, entre eles o Rubens Barrichello. Numa parceria com o Instituto Ayrton Senna, vários objetos do piloto Ayrton Senna vão estar em exposição no Speedland.
“A cidade estava carente de um centro de lazer desse porte, desde que o Playcenter fechou”, diz o empresário Thiago Viana. “Vamos trabalhar para que o Speedland se torne uma atração e figure no guia turístico de São Paulo”. O complexo ainda conta com um espaço para exposições e diversos tipos de eventos. “O Speedland também foi pensado para proporcionar às empresas um local de reuniões e convenções. Por isso, investimos muito em cada espaço”, acrescenta o empresário. De fato, chama a atenção os detalhes de acabamento das áreas comuns (lanchonete, restaurante, banheiros, salas de jogos e loja). “É algo que não se vê nos kartódromos brasileiros”.
A frequência de público estimada para o Speedland é de 40 mil pessoas por mês.
Espaço Senninha e curso de pilotagem
As crianças e o público feminino não foram esquecidos. A garotada vai se divertir no espaço Senninha, com muitos brinquedos eletrônicos e uma minipista. Também haverá máquinas de fliperama, todas com temas automobilísticos.
Para o público feminino, que quer relaxar por instantes, foi destinado um espaço especial, com cadeiras de massagens, manicures e monitores de tevê. O restaurante/bar vai ser outro ponto de atração, além de cozinha de alto padrão, pretende ser um local de encontro, com transmissão de jogos de futebol, corridas e outros esportes.
O local vai ainda abrigar um espaço corporativo, com capacidade para 400 pessoas. Lá, as empresas poderão promover encontros de funcionários, workshops e eventos de confraternização. Para esse tipo de evento, o Speedland oferecerá Buffet especial.
Durante o ano, o complexo vai oferecer cursos de pilotagem, que serão organizados pelo piloto Tuka Rocha, um dos sócios no empreendimento . “Com certeza, não existe nada no país, relacionado a esse tipo de lazer, que tenha estrutura parecida”, diz Thiago Viana.
Serviço
Horários de funcionamento: segunda à sexta-feira das 17h às 24h; sábados, das 10h às 24h; domingos e feriados, das 10h às 22h.
Bateria (dias de semana): R$ 100,00
Bateria (finais de semanas e feriados): R$ 120,00
Endereço: Rua Ulisses Cruz, 275 – São Paulo – www.speedland.com.br
CLAUDIOMARQUES
Sábado 23/08/14 16:10
Região mais cobiçada da zona leste de São Paulo tem um público que migra internamente em busca de mais conforto e infraestrutura
Um bairro dividido em três. Assim pode ser compreendido o Tatuapé, na zona leste de São Paulo: Jardim Anália Franco, Tatuapé – região de bares e restaurantes (arredores da Praça Sílvio Romero) e as proximidades do Parque Piqueri. São cerca de 85 mil moradores em um raio de aproximadamente 10 quilômetros entre os metrôs Tatuapé e Carrão (Linha 3 – Vermelha).
A região dispõe de infraestrutura de comércio e serviços: são três shoppings centers, mais de 100 restaurantes, cinco hospitais, 25 colégios particulares, seis faculdades, quatro bibliotecas públicas, estações Tatuapé e Carrão do metrô, e a futura estação Anália Franco, mais três parques – Ceret, Piqueri e Sampaio Moreira.
Interessada na área desde 1989, quando ergueu seu primeiro empreendimento, a Porte Construtora tem mais de 30 prédios nesse espaço da cidade. “O foco sempre foi a construção de edifícios de alto padrão, no Tatuapé e Jardim Anália Franco. Naquela, época já vislumbrávamos o poder de desenvolvimento da região”, diz o gerente comercial Thiago Vargas. Ele considera o shopping Anália Franco a âncora para o crescimento da região nos últimos 20 anos.
Segundo Vargas, o centro de compras levou comércio e serviço especializado, atraindo um público que ele considerada A+. Os imóveis têm metragem média de 300 metros quadrados, alguns acima de 600 m². O preço médio do m² está na faixa de R$ 13 mil a R$ 14 mil.
O gerente comercial da Porte garante que a construtora continuará investindo no local. “ A zona leste é o melhor mercado imobiliário de São Paulo, agrega estrutura local, praticidade e segurança. Ainda há oferta de terrenos na região, mas já compramos os melhores e estamos confortáveis para os próximos cinco anos”, afirma.
Morador da região há dez anos, o empresário Antonio Vinicius Gritzbach, de 29 anos, vive desde 2012 no Jardim Anália Franco. “Mudei pela estrutura do bairro, tenho dois filhos (de 6 anos e de 1 ano) e aqui tenho escolas, shoppings, hospitais, parques, faço tudo por aqui.”
Valorização. Gritzbach trabalha na Mooca e diz que normalmente utiliza o carro para se locomover, pois conta com acesso pelas avenidas Radial Leste, Salim Farah Maluf e Marginal Tietê. No entanto, destaca a estrutura de transporte, linhas de ônibus e as estações Tatuapé e Carrão do metrô.
“A região valorizou muito. O sonho de muitos moradores da zona leste é morar nessa área.” Para ele, esse desejo está aliado à infraestrutura local, ao fato de poder desfrutar do entorno, e de todos os produtos e serviços oferecidos por lá.
O empresário relata que se programou para migrar do Tatuapé para o Anália Franco e aproveitar os diferenciais do bairro. Hoje, a rotina dele está lá, os filhos estudam no bairro e a família aproveita restaurantes e parques locais.
“Acho que o local passa por um crescimento e ainda deve expandir. Tivemos holofotes virados para a zona leste com a Copa e continuo vendo potencial de valorização local”, diz.
Para o diretor de atendimento da Lopes, João Henrique, o Tatuapé e o Jardim Anália Franco são os bairros mais cobiçados da zona leste. “Há uma composição de produtos e serviços que atende a um público mais exigente”, alega.
Três em um. De acordo com ele, a região pode ser divida em três eixos de interesse: o Jardim Anália Franco, que atende um público mais exigente e que concentra produtos de maior valor. Outra é o Tatuapé nas proximidades da Praça Silvio Romero, onde é possível encontrar preços mais atraentes. “É uma área de bares e restaurantes, muito disputada para comércio e residência.”
Henrique ressalta, ainda, o trecho mais próximo ao Shopping Metrô Boulevard Tatuapé e o Parque Piqueri. Segundo ele, é a região que mais tem atraído lançamentos. “A área passa por um processo de verticalização. Ainda há muitas casas, dando esse sentido de bairro e vizinhança. É o Tatuapé de origem.”
O diretor de atendimento da Lopes destaca que é uma região que vem mostrando uma grande mescla de produtos, entre comercial e residencial. As tipologias variam de um até quatro dormitórios, perfil familiar. E a região mais próxima do Shopping Boulevard já recebeu, diz, seu primeiro hotel.
“O cliente vai migrando dentro da região do Tatuapé. Ele começa morando na área do Boulevard, mas sonha com o imóvel de mais alto padrão. E quando faz um ‘upgrade’, não deixa a zona leste, ele muda para dentro da mesma área.”
Segundo Henrique, o metro quadrado na região pode variar de R$ 6 mil a R$ 10 mil, de acordo com o local e a tipologia. Para ele, esse é um valor atraente considerando a média da cidade. “Acreditamos no potencial de crescimento do bairro, que ainda tem espaço para verticalização e facilidades como as vias de acesso e o transporte, como a nova linha do metrô”, diz.
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